【苏中地区疫情最新消息,苏中有疫情吗】
全军覆没?南通二建1.16亿债务逾期,南通建筑业2022年发生了什么?_百度...
〖壹〗、南通二建债务逾期情况债务逾期公告:南通二建公告称,截止近来企业到期未清偿债务累计16亿元。具体逾期情况包括2022年12月14日在张家港农商银行的3000万敞口银承到期未兑付;12月15日在建设银行的6000万元流动资金贷款未还款;12月19日在建设银行的逾期贷款增加至8600万元。
〖贰〗 、南通二建不能倒的原因江苏省建筑行业地位:江苏省是我国建筑大省 ,2022年建筑业总产值首次超过4万亿元,领跑全国 。南通市建筑业总产值2021年首次破万亿,产值规模稳居全国地级市首位。南通建筑企业荣誉:2021年“全球最大250家世界承包商”榜单中 ,南通三建、南通建工、南通二建 、南通四建4家公司入围。
〖叁〗、“中国建筑铁军 ”并未全军覆没,但确实有多家知名企业面临债务问题 。“中国建筑铁军”中的多家知名企业,包括南通一建、南通二建 、南通三建、南通六建以及苏中建设 ,近期确实面临了严重的债务问题。
〖肆〗、个。12月20日晚,江苏南通二建公告称,截止于2022年12月20日企业到期未清偿债务累计16亿元 。加上已经进入债务重组或破产清算的南通一建 、南通三建、南通六建以及苏中建设 ,“中国建筑铁军”至此几乎全军覆没。
沪苏通铁路通了|南通加入高铁俱乐部,苏中 、苏北受益
〖壹〗、月1日,上海至苏州至南通铁路(以下简称沪苏通铁路)将正式开通运营。沪苏通铁路是国家“八纵八横 ”高铁网沿海通道,也是京沪第二通道的重要组成部分 ,北起江苏省南通市,从既有宁启铁路赵甸站引出,经南通市通州区,向南跨越长江 ,经张家港、常熟、太仓市,终到上海市,全长143公里 ,设计时速200公里 。
〖贰〗 、间接辐射:苏中(如南通)、苏北地区(如扬州、泰州)通过沪苏通铁路及连接线路(如宁启线)与上海实现快速通达,形成更广泛的区域联动。交通网络完善:沪苏通铁路:全长143公里,设计时速200公里 ,虽非高速铁路,但通过公铁两用桥(沪苏通长江公铁大桥)和铁路连接,强化了上海与苏南 、苏北的交通联系。
〖叁〗、基础设施互联互通提升区域经济活力沪苏通长江公铁大桥的建成是长三角一体化在硬件层面的重要突破 。该桥结束了长江江苏段仅依赖南京长江大桥铁路过江的历史 ,打通了上海至苏中、苏北及更北区域的快速通道,完善了区域铁路网布局。
〖肆〗 、沪通铁路,衔接南通、上海 , 它的建成将成为苏中、苏北地区与上海之间连接的以客运为主 、兼顾货运的最便捷客货运输通道,作为一条设计时速200km/h的快速铁路,它也是沿海铁路通道和长三角城际轨道交通网的重要组成部分。
〖伍〗、盐通高铁预计在2020年底具备开通运行的条件,届时该线路还将会与青盐铁路、沪苏通铁路 、徐盐高速铁路、江苏南沿江城际铁路和通苏嘉甬高速铁路实现无缝对接 ,对于沿途地区的城市经济发展会有很大的促进作用,比如说青岛日后通过盐通高铁就可以正式踏入上海5小时交通圈。
〖陆〗、战略意义:盐通高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分,连接革命老区盐城和“近代第一城”南通 ,联通青盐铁路、徐盐铁路 、沪苏通铁路 。开通后,南通不仅将第一次拥有时速350公里的高铁,还联上了苏北、苏中的高铁网络 ,成为连接苏南苏北铁路运输的枢纽节点,真正让“南通好通 ”成为现实。
“南通建筑巨头”几乎全军覆没!
〖壹〗、号称“中国建筑铁军 ”的南通建筑业,因多家龙头企业陷入债务危机或破产重整 ,已遭受重创,几乎全军覆没。具体情况如下:南通二建:2022年12月20日晚,江苏南通二建公告称 ,截止近来企业到期未清偿债务累计16亿元 。2022年12月14日,公司在张家港农商银行的3000万敞口银承到期未兑付。
〖贰〗 、南通二建等南通多家建筑企业近期确实面临严重经营危机,部分企业已破产或重组,但南通二建仍在政府协助下积极自救 ,尚未“全军覆没”。以下为具体分析:南通二建的危机现状失信被执行与评级下调:南通二建因经营纠纷被列入失信被执行人名单,主体信用评级由AA调低至A+,评级展望为负面 。
〖叁〗、南通二建因经营纠纷被列入失信被执行人名单 ,同时南通多家建筑企业面临经营困境,南通建筑业整体陷入危机。以下是详细情况:南通二建的危机现状失信被执行人情况:3月16日消息,南通二建近期因经营纠纷被列入失信被执行人名单 ,原告为其供应商,近来双方正协商解决。

江苏各地所谓“内斗 ”的严重程度具体表现在哪些方面?
〖壹〗、江苏城市间的“内斗”本质是差异化竞争与区域自豪感的碰撞,而非真正恶性对立 。经济数据的相互较劲最直观苏州 、南京、无锡三大万亿级城市常年承包省内GDP前三甲 ,如2023年苏州GDP近4万亿,相当于南京(约7万亿)+镇江(约0.5万亿),但南京人均GDP(超17万)又反超苏州(约18万)。
〖贰〗、经济竞争苏南(苏州 、无锡、常州)经济总量长期领先 ,与苏中(南通、扬州) 、苏北(徐州、盐城)形成阶梯差。GDP排名战常年激烈,例如2022年苏州GDP仍超南京近6000亿元;而苏北城市如连云港,虽增速快但基数较低 。各地招商引资存在同质化竞争,如南通与盐城在风电产业上的重复布局。
〖叁〗、江苏城市间的竞争更多体现为资源和发展机会的良性博弈 ,而非真正的“内斗”,但部分领域确实存在显著差异。经济实力分层明显 苏南(苏州、南京 、无锡)占全省GDP近六成,而苏北五市总和不足20%。这种悬殊造成财政资源分配和基建投入的天然矛盾 。
〖肆〗、江苏地域间“内斗”并非真实对立 ,更多是文化认同差异和经济竞争中的善意调侃。文化认同差异明显苏南地区(苏州、无锡 、常州)与江淮方言区的苏中、北方方言区的苏北之间,存在显著的文化断代带。吴语地区保留更多江南传统习俗,例如苏州评弹、碧螺春茶文化;徐州等地因地理接壤河南安徽 ,民俗更显中原特征 。
〖伍〗 、在现代社会,江苏省内的“内斗 ”现象主要体现在一些网络调侃和比较中。例如,网络上经常出现关于江苏各地之间的经济、文化等方面的比较和调侃。这种“内斗”虽然有时只是一种幽默或调侃的方式 ,但也反映了江苏省内各地之间的差异和竞争 。
〖陆〗、江苏被称为“内斗大省”,主要是因为省内不同地区之间长期存在各种形式的调侃 、竞争甚至“互黑 ”,这种独特的文化现象使得江苏人自己“喷”自己比较多 ,从而获得了这一称号。
继中天钢铁之后,南通又一大钢铁项目开工!
继中天绿色精品钢项目之后,南通市又一大钢铁项目——北材南通金属科技有限公司年产60万吨精密不锈钢板带项目开工,以下是详细介绍:项目基本信息 投资方:无锡华商通电子商务有限公司和不锈钢巨头广西北港新材料有限公司共同投资组建北材南通金属科技有限公司。
中天钢铁集团(南通)有限公司近零碳电炉精品钢项目已正式开工建设,总投资超30亿元 ,预计2026年达产 。项目基本情况该项目总投资规模超30亿元,是中天钢铁集团(南通)有限公司在绿色低碳转型领域的重要布局。
沿海六大钢铁基地分别为辽宁营口、山东日照-临沂、河北唐山 、江苏(连云港、南通、盐城)、广西防城港 、广东湛江。以下是具体介绍:辽宁营口:营口钢铁产量接近辽宁四分之一,是沿海重要钢铁基地 。主要分布在鲅鱼圈附近 ,有营口中板和鞍钢鲅鱼圈分公司。鞍钢鲅鱼圈项目是我国首个沿海布局钢铁基地,总投资226亿元。
南通中天钢铁的电炉属于中天钢铁集团(南通)有限公司。 项目基本信息该公司正在建设电炉短流程精品绿钢项目,具体位于南通市海门区海门港新区 。 核心设备与技术项目计划新建1座100吨废钢预热水平加料电弧炉 ,并采用全球领先的电炉装备与先进工艺。
近日,江苏省工业和信息化厅发布了一则振奋人心的消息:中天钢铁集团(南通)有限公司正积极推进其电炉短流程精品绿钢项目的建设,计划新建两座50万吨级转炉 ,这一举措将为公司带来惊人的75万吨年产能提升。
中天钢铁集团精品钢帘线项目在淮安正式开工,项目计划总投资202亿元,是淮安首个投资超200亿元的重特大项目 ,全部达产后可年产精品钢帘线150万吨,助力淮安成为全球重要的钢帘线生产基地 。开工仪式概况时间:1月8日新年伊始,中天钢铁集团精品钢帘线项目开工仪式顺利举行。


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