为什么低飞要报备疫情地区/近日为什么有许多低空飞机

低风险地区坐飞机要核酸检测吗

〖壹〗 、上飞机是否需要核酸检测报告低风险地区出行：正常情况下，从低风险地区前往低风险地区 ，通常不需要核酸检测报告
，只需持有有效的行程码以及健康码绿码即可 。

〖贰〗
、没有核酸检测证明一般不可以坐飞机，坐飞机可以通过以下方式做好个人防护：没有核酸检测证明是否可以坐飞机：大多数机场会要求核酸检测阴性报告
。不同的地方有不同的要求。例如 ，有的机场现在需要在7天内提供阴性核酸检测报告才能获得登机牌 。高风险地区通常要求先进行核酸测试。

〖叁〗、坐飞机不一定要核酸检测，具体要看目的地的防疫政策
。一般来说
，低风险地区的人只需按照健康规范即可飞行，而中风险和高风险地区的人员则需要在有效时间内提供核酸检测结果。特殊时期 ，如春节等
，由于人员流动性增加和聚集活动频繁，许多地方会要求回国人员持核酸检测阴性证明 。

〖肆〗 、022年清明节期间 ，从中高风险地区坐飞机去广州需持48小时内核酸检测阴性证明登机
，抵穗后需在机场或24小时内就近进行核酸检测；从低风险地区坐飞机去广州，健康码绿码且体温正常即可乘机 ，抵穗后需配合体温检测和健康码查验
。

〖伍〗、重点地区：如果你是来自重点疫情地区
，除了需要查验“健康码 ”之外，通常还需要持有核酸检测阴性报告才能乘坐飞机。部分地区甚至规定在落地后还需要进行核酸检测 。低风险地区：如果你来自低风险地区 ，通常不需要进行核酸检测
，只需持有健康绿码即可乘坐飞机
。

坐飞机需要核酸检测证明吗

没有核酸检测证明一般不可以坐飞机，坐飞机可以通过以下方式做好个人防护：没有核酸检测证明是否可以坐飞机：大多数机场会要求核酸检测阴性报告。不同的地方有不同的要求 。例如 ，有的机场现在需要在7天内提供阴性核酸检测报告才能获得登机牌
。高风险地区通常要求先进行核酸测试。

坐飞机既可以使用纸质检测报告，也可以使用电子版检测报告 。具体说明如下：电子版检测报告同样有效：近来疫情期间
，坐飞机出行持有核酸检测阴性报告是必备条件
。但并没有硬性要求必须是核酸纸质报告，电子版核酸检测报告同样被认可。电子版截图有效时间：电子版核酸检测报告的截图 ，在有效时间范围内也是被接受的 。

坐飞机需要48小时内。一般坐飞机出行的时候会要求要48小时的核酸检测证明
，而这个48小时核酸是在飞机起飞前48小时内有效的一次核酸检测阴性证明
。因为如果是24小时核酸的话可能会容易导致过期，并且机场人员较为复杂 ，人员流动也较大
，频繁的核酸检测反而容易造成混乱，所以通常需要持有48小时核酸阴性证明。

国内航班方面 ，通用情况下
，截至2025年10月24日，国内航班已全面放开 ，无需核酸检测报告
，乘客凭健康码绿码
、行程码及体温正常即可登机 。但如果出发地或目的地为中高风险地区，或乘客曾在14天内到访过中高风险区 ，就仍需按当地政策持核酸阴性证明登机，部分情况还需落地隔离
。

坐飞机是否需要核酸检测证明
，主要取决于航班的性质和出发地的风险等级：国内航班：非中高风险地区出发：通常不需要核酸检测证明，只需健康码为绿色即可。中高风险地区出发：需要持有核酸检测阴性证明才可以乘坐飞机 。世界航班：跨国航班：通常需要做核酸检测 ，并且可能还需要有抗体检测阴性证明才可以登机
。

坐飞机是否需要核酸检测证明取决于出发地和目的地的具体防疫政策。以下是一些具体情况：部分机场要求核酸检测证明：邯郸机场：要求所有从邯郸机场乘机出行的旅客持有7两小时内有效的核酸检测阴性证明 。

再见,酷鸟!撑不过疫情,酷鸟航空停飞清算

〖壹〗、酷鸟航空（NokScoot）因新冠疫情影响宣布停飞清算
，结束6年运营
。停飞清算的核心原因新冠疫情的直接冲击：酷鸟航空董事会声明指出，“Covid-19大流行带来的前所未有的挑战
”是导致其无法恢复运营并最终清算的直接原因。疫情导致全球航空需求骤降 ，世界航线几乎停滞
，公司收入锐减 。

〖贰〗 、这标志着NokScoot的结束，以及酷鸟航空6年的运营生涯正式停飞 ，450名员工面临失业
。

〖叁〗
、我们先来看一个报道
，据英国《每天电讯报》初步统计，截止7月中下旬 ，全球共有23家航空公司宣布倒闭
，除了维珍澳大利亚航、泰国酷鸟航空 、加拿大乔治亚航空等，拥有近百年历史的哥伦比亚航空
、南非航空和背风群岛航空公司也未能幸免 ，纷纷宣布破产或者进入破产相关程序。